报告主题：国际物流陆路运输网络组织优化——以江苏省为例

报 告 人：郑长江

报告时间：2022年11月20日9:30

腾讯会议：735-9918-9610

报告内容：

中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，自开行以来，构建了全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的亚欧物流铁路运输通道。同时，得益于国际公路运输公约的推进实施，中欧卡航公路运输被称之为中欧第四通道。国际物流陆路运输的铁路与公路两种方式呈现竞争与合作的发展趋势。

本报告梳理了江苏省国际产业贸易发展现状，构建了基于外贸经济结构的国际物流陆路运输需求预测方法，构建了基于复杂网络的中欧班列网络优化模型，建立了考虑运输效率及成本的多目标国际物流多式联运优化模型，提出了基于模糊评价的国际物流海外分拨点选择模型，并进一步提出国际物流陆路运输发展相关策略。研究成果可为降低国际物流成本、改善运输网络组织效率提供理论依据，并助力江苏省国际物流供应链稳步发展，具有重要的理论价值和实践意义。

主讲人简介：

郑长江，博士，教授，博士生导师，河海大学交通运输工程学科负责人、交通工程国家一流专业建设点负责人和交通工程专业国家工程教育专业认证专家，美国南佛罗里达大学访问学者。现任全国高校交通运输专业类专业认证委员会委员、教育部和交通运输部评审专家，中国城市规划学会城市交通规划学术委员会委员、中国公路学会自动驾驶工作委员会委员、江苏省现代交通节能减排工程技术研究中心理事。主要研究方向：（1）交通运输规划与控制；（2）人工智能及交通大数据应用；（3）多式联运网络优化。研究成果应用于江苏、安徽、广西等多个省市及西非几内亚湾的城市交通规划与物流组织设计。

主持/参与国家重点研发计划项目、国家重点基金等科研项目40余项，发表代表性论文70余篇，其中SCI/EI检索论文40余篇，获授权国家专利10余项，参编团体标准3项，主编出版江苏省重点教材3部、主讲江苏省一流本科课程1门。牵头获评中国交通运输协会科技进步二等奖1项，中国公路学科科技进步二等奖1项，江苏省教学成果特等奖1项，培养江苏省优秀硕士学位论文1篇、全国大学生交通科技大赛一等奖2项。