交通工程学院Galaxy Lab交通安全调研小队寒假期间扎根淮安市三所小学周边，通过问卷、拍摄与观测，系统采集儿童通学安全一手数据。团队走访近300个家庭，记录家长与儿童对通学风险的认识与了解，沿34条主要路段以儿童1.3米视角累计拍摄3632张街景照片，识别交通标志可见性、步行空间连续性等环境要素，并在多时段统计主干道车流量，评估交叉口风险等级。

本次研究着重研究了孩童通学时家长与儿童的担忧问题，家长焦虑集中于车流密集风险、儿童能力不足与外部保障等问题，超七成家长将孩子独立通学年龄推迟至初中；儿童则因交通知识不全、路口环境压力与心理依赖，普遍信心不足。此外，实践队员以1.3米儿童视角对34条主要路段进行街景拍摄时，发现约67%交通标志设置过高、45%人行道铺装不平整、38%步行空间被占用。同时，在晚高峰时段统计主干道车流量，识别出多个高冲突风险交叉口。

这些发现为教育、交管部门优化学径空间提供了精准的实证依据，也揭示了城市规划中儿童视角的系统性缺失。团队已将数据整理成报告，助力相关部门从儿童尺度出发改进交通设施、提升慢行系统连续性，切实降低通学风险。